حافلة لنقل الركاب ونفق لعبور السيارات

[الأنباء]

الابداع هو الخروج عن الطريقة المألوفة

العام الماضي 2010 زرت الصين وفي مخيلتي أن زحام الشوارع من السيارات سيكون ​

شئ لايطاق بحكم أن عدد سكان الصين مليار و200 مليون إنسان وعندما رأيت شوارعها ​

ذهلت لمرونة السير فيها وكأن المليار و200 مليون تحولوا إلى ​

عصافير تغرد على الأشجار فعدد سكان الرياض 4 مليون فقط وجدة 2.5 مليون ​

وإذا قارنتها ببلد كالصين من حيث السكان فستصبح كقرى نائية في بلد كالصين ​

أنظر كيف العقول اذا تحركت وأبدعت فلا شئ مستحيل ​

إبداع صيني جديد​

حافلة لنقل الركاب ونفق لعبور السيارات​

تعد الحافلات أحد الطرق الأكثر فعالية لحل زحام المرور لأنها تنقل عدداً كبيراً من ​

الأشخاص مرة واحدة، لذا تجدون أن المدن المزدحمة تشجع مواطنيها دائماً ​

على ترك سياراتهم واستخدام المواصلات العامة.​

لكن في المقابل لا يجب علينا تجاهل أمر وهو أن ضخامة حجم الحافلة ​

يجعل منها في حد ذاتها مشكلة مرورية ، ويكفي أن تلتقي عدة حافلات في شارع ​

واحد ليشكلوا أزمة مرورية​

شوفوا الناس اللي تحب تخدم بلدها بإخلاص وصدق​

​

لذا.. ألا يمكن أن نستخدم الحافلات لكن دون أن تعطل السيارات وراءها؟​

تبدو الإجابة صعبة ..​

لكن للصينين رأي آخر:​

نعم يمكن ذلك فببساطة لن تعطل الحافلة حركة سير السيارات لأن السيارات ستمر من تحتها !​

​

سيسمح الجزء السفلي من الحافلة العجيبة للسيارات أن تمر من تحتها ​

دون مشاكل .. بينما يحمل الجزء العلوي منها الركاب دون مشاكل أيضاً!​

​

قدمت شركة الهندسة الصينية " شنتشن هواشي " هذه الفكرة الغريبة

والبارعة في معرض بكين الثالث عشر للتكنولوجيا المتطورة، ​

وتقول الشركة أن هذه الحافلة ستكون قادرة على تخفيف زحام المدن بنسبة 30%.​

​

تتميز هذه الحافلة كذلك بأنها تعمل بالطاقة الشمسية ..​

ويصل ارتفاعها إلى 4.5 متر ويمكنها السير بسرعة 60 كيلومتر في الساعة، ​

بينما تحمل 1,400 راكب في المرة الواحدة!​

​

وهي تحوي نظام إنذار راداري ينذر السائق في حالة اقتراب سيارة بصورة

خطرة منه ، ويتم إبلاغ سائق السيارة في الأسفل كذلك ​

للابتعاد بسيارته عن إطارات الحافلة ..​

وستحوي الحافلة كذلك نظام سلالم الطوارئ كتلك الموجودة في

الطائرات ليقفز من عليها الركاب في الحالات الطارئة!​

​

هذا وسيتم تنفيذ هذا المشروع بالفعل في بكين حيث سيتم بناء أول خط ​

بطول 186 كيلومتر أواخر هذا العام.​

تتكلف هذه الحافلة الغريبة حوالي 7 مليون دولار شاملةً صناعة الحافلة

نفسها والمسارات التي ستسير عليها لكل 40 كيلومتر​

مبلغ كبير بالتأكيد لكن الشركة التي قدمت الفكرة تقول أن هذا المبلغ

لا يساوي سوى عشرة في المئة من تكلفة مترو الأنفاق لنفس المسافة!​

​

ترى هل ستكون عملية في بلداننا العربية مع معدلات حوادثها المرورية المرتفعة ؟؟​

كم تمنيت استيراد مثيلاتها كحافلات تفك أختناقات المرور في المشاعر المقدسة


بعرفات ومنى ومكة أيام الحج أو شوارع الرياض وجدة


فترات ذهاب وانصراف الموظفين والطلاب ​

حقاً إبداع و تفكير خارج الصندوق ​